به گزارش نافع؛به این ترتیب لذت یک روز با هم بودن را در کنار آتش و سرما و زیبایی بی‌نظیر زمستان صد چندان می‌کنند.
در این میان بلوار ارم که نزد همدانی‌ها از ارزش بالایی برای گردشگری از قدیم‌الایام برخوردار بوده است و از آن جهت که در گذشته انتهای منطقه آسفالت شده همدان بوده است در نزد همدانی‌ها به آخر آسفالت هم معروف است که این نام در بین قدیمی‌ترها همچنان بر روی زبان است.
گردش و تفریح در این بلوار که برای کسانی که برای اولین بار وارد این بلوار می‌شوند شاید چندان جذاب نباشد چراکه این بلوار به شکل ظاهری تفاوتی با سایر خیابانها ندارد؛ اما همین مساله چند سال پیش مسئولان را به صرافت احداث بوستان و فضای سبز و حتی شهربازی در این بلوار انداخت که با وجود اینها این بلوار شکل و ظاهری متفاوت با سایر بلوارها به خود گرفته است.
آنچه در تفریحات زمستانی همدانی‌ها در این بلوار خودنمایی می‌کند وجود وانتهای فروش باقالی و لبو و تنقلات است که در چند سال اخیر به شدت در حال افزایش است و رشد قارچ‌گونه این شغل شاید هم سهمی در ایجاد اشتغال داشته باشد!
اما نکته دیگر اینکه فروش این نوع محصولات که مورد توجه و دارد، آنچه در این مورد عیان است اینکه رشد این پدیده در واقع نشانده استقبال مردم است چرا که این قاعده که تا تقاضا نباشد عرضه هم وجود نخواهد داشت در این مورد هم استثنایی وجود ندارد.
مسئول بهداشت محیط شهرستان همدان در این‌باره به خبرنگار ما گفت: خودروهای سیاری که در حاشیه بلوار ارم مشغول توزیع موادغذایی پخته‌شده و بسته‌بندی شده هستند و مورد بازرسی از سوی بازرسان قرار دارند و با رعایت اصول بهداشتی برای تعدادی از این خودروها هم مجوز صادر شده است و به صورت مرتب هم مورد بازرسی قرار می‌گیرند.
خالقی مجد ادامه داد: با توجه به اینکه این خودروها سیار هستند نظارت بر آنها مشکل است چرا که در بسیاری از موارد به محض انجام بازرسی این خودروها حرکت می‌کنند و از سوی دیگر جمع آوری این نوع خودروها هم نیازمند همکاری نیروهای انتظامی و دیگر نهادی مرتبط است چراکه علاوه بر مشکل غیربهداشتی بودن محصولاتی که آنها ارائه می‌کنند، موجب ایجاد ترافیک و سدمعبر نیز شده‌اند و همچنین بسیاری از آنها هم قلیان توزیع می‌کنند که باید حتما جمع‌آوری شود.
وی بیان کرد: کنترل و نظارت به این خودروها کار دشواری است و به دلیل اینکه در بسیاری موارد بوده که آنها برخورد شده حتی جریمه شده‌اند اما بعد از مدتی دوباره در محل دیگری اقدام به فروش محصولات خود کرده‌اند.
وی در پاسخ به این سوال که آیا که در خصوص حضور این خودروها در ساعات پایانی روز تا شب که خارج از ساعت اداری است گفت: نیروهای بازرسی‌ها در شیفت شب و عصر ندارند.
وی در پایان گفت: علی‌رغم تمام تلاشهایی که در خصوص فرهنگ‌سازی و آموزش استفاده از محصولات بهداشتی از سوی رسانه‌ها انجام می‌شود اما متاسفانه باز هم مردم به استفاده از این محصولات مشتاق هستند و تا زمانی که استفاده از محصولات غیربهداشتی برای مردم صورت نگیرد این اقدامات بی‌نتیجه خواهد بود و تا زمانی که این نوع محصولات خریدار دارند توزیع می‌شوند.
در پایان باید به این نکته توجه کرد که در هر صورت این شغل هرچند کاذب برای این افراد منبع درآمدی محسوب می‌شود و از طرفی هم مردم در تابستان و زمستان از استفاده این محصولات لذت می‌برند و بنابراین راه چاره از میان برداشتن این خودروها چاره کار نیست بلکه بهتر است با نظارت بیشتر بر بهداشتی بودن محصولات این خودروها و صدور مجوز برای آنها سلامت موادغذایی ارائه شده را تضمین کرد و این کار نیازمند نظارت بیشتر است.
محمد صبوری